Aus der Motorhaube eines PW's kam Rauch. Mit der WBK kontrollierten wir die Temperatur und hielten uns mit einem Schaumlöscher bereit während wir auf die Halterin warteten.
Wegen eines defekten Schlauchs lief Kühlwasser auf den heissen Auspuff, was zur Rauchentwicklung führte. Für uns gab es nichts weiteres zu tun. Das TLF 1 hatte dafür seine erste Alarmfahrt.
Falschalarm; MIR sind JEDERZIIT für DICH da!